REGRAS DE TRÂNSITO PARA VELOCíPEDES

Se tiverem algumas dúvidas sobre as regras para velocípedes, leiam,

Artigo 78.º - Pistas especiais
1- Quando existam pistas especialmente destinadas a animais ou veículos de certas espécies, o trânsito destes deve fazer-se por aquelas pistas.
2- É proibida a utilização das pistas referidas no ponto anterior a quaisquer outros veículos, salvo para acesso a garagens, a propriedades e a locais de estacionamento ou, quando a sinalização o permita, para efectuar a manobra de mudança de direcção no cruzamento ou entroncamento mais próximo.
3- Nas pistas destinadas aos velocípedes é proibido o trânsito daqueles que tiverem mais de duas rodas não dispostas em linha ou que atrelarem reboque. Os peões só podem utilizar as pistas no ponto anterior quando não existam locais que lhes sejam especialmente destinados.

Artigo 90.º - Regras de condução
1- Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2- Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.
3- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300, salvo se se tratar de condutor de velocípede, caso em que a coima é de 30 a € 150.

Artigo 91.º - Transporte de passageiros
1- Nos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores é proibido o transporte de passageiros de idade inferior a sete anos, salvo tratando-se de veículos providos de caixa rígida não destinada apenas ao transporte de carga.
2- Os velocípedes só podem transportar o respectivo condutor, salvo se forem dotados demais de um par de pedais capaz de accionar o veículo, caso em que o número máximo de pessoas a transportar corresponde ao número de pares de pedais.
3- Exceptua-se do disposto no número anterior o transporte de crianças em dispositivos especialmente adaptados para o efeito.
4- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300.


Artigo 92.º - Transporte de carga
1- O transporte de carga em motociclo, triciclo, quadriciclo, ciclomotor ou velocípede só pode fazer-se em reboque ou caixa de carga.
2- É proibido aos condutores e passageiros dos veículos referidos no número anterior transportar objectos susceptíveis de prejudicar a condução ou constituir perigo para a segurança das pessoas e das coisas ou embaraço para o trânsito.
3- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300.

Artigo 93.º - Utilização das luzes
1- Nos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores, o uso de dispositivos de sinalização luminosa e de iluminação é obrigatório em qualquer circunstância.
2- Sem prejuízo do disposto no n.º 1 do artigo 61.º, os condutores de motociclos e ciclomotores devem transitar com a luz de cruzamento acesa.
3- Sempre que, nos termos do artigo 61.º, seja obrigatório o uso de dispositivo de iluminação, os velocípedes só podem circular com utilização dos dispositivos que, para o efeito, forem fixados em regulamento.
4- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a €300, se sanção mais grave não for aplicável.

Artigo 94.º - Avaria nas luzes
1- Em caso de avaria nas luzes de motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores é aplicável, com as necessárias adaptações, o disposto no artigo 62.º.
2- Em caso de avaria nas luzes, os velocípedes devem ser conduzidos à mão.
3- Quem infringir o disposto no n.º 2 é sancionado com coima de € 30 a € 150.

Artigo 95.º - Sinalização de perigo
É aplicável aos motociclos, triciclos, quadriclos e ciclomotores, quando estejam munidos de luzes de mudança de direcção, o disposto no artigo 63.º, com as necessárias adaptações.

Artigo 96.º - Remissão
As coimas previstas no presente Código são reduzidas para metade nos seus limites mínimo e máximo quando aplicáveis aos condutores de velocípedes, salvo quando se trate de coimas especificamente fixadas para estes condutores.

Artigo 112.º - Velocípedes
1- Velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionado pelo esforço do próprio condutor por meio de pedais ou dispositivos análogos.
2- Velocípede com motor é o velocípede equipado com motor auxiliar eléctrico com potência máxima contínua de 0,25kW, cuja alimentação é reduzida progressivamente com o aumento da velocidade e interrompida se atingir a velocidade de 25km/h, ou antes, se o ciclista deixar de pedalar.
3- Para efeitos do presente Código, os velocípedes com motor e as trotinetas com motor são equiparados a velocípedes.

EQUIPAMENTO BaTaTolas2009

Caros amigos BaTaTolas, há já algum tempo que não se postava nada neste blog, aproveito para reactivar este espaço com a divulgação do novo equipamento que a partir do final do corrente mês, irá equipar cada um dos membros deste grupo.

Não se esqueçam que a participação de cada um neste equipamento será de 20 aéreos, quem não se chegou à frente, por favor não hesite…

Aguardem por mais notícias, entretanto contemplem esta bela maquete.

A Gente Vê-se por aí…
CA

Partida

Dada a falta de tempo para editar os quase 4Gb de vídeos da Maratona de Portalegre, aqui fica o vídeo da partida.
Um dia destes haverá mais vídeos disponíveis.

BaTaTolas PTG from BaTaTolas Melres on Vimeo.

Portalegre BTT

As primeiras imagens da 1ª internacionalização dos BaTaTolas (a viagem a Vitorino de Piães não conta, é a Norte do Rio Douro :))

Rui
Óscar
Carlos

26 de Abril de 2009

26 de Abril 2009 from BaTaTolas Melres on Vimeo.


26 Abril 2009 from BaTaTolas Melres on Vimeo.

19 Abril 2009

Pode dizer-se que foi o dia das descidas. Senão vejam:

Não se deixem enganar pelo início deste vídeo.

19 Abril 2009 from BaTaTolas Melres on Vimeo.

Agora sim, as descidas:

BaTaTolas na Pista - 19 Abril 2009 from BaTaTolas Melres on Vimeo.


Mais uma descida from BaTaTolas Melres on Vimeo.


mais uma descida from BaTaTolas Melres on Vimeo.

New Look - Parte II

Depois disto, será esta mais uma tendência BaTaTola?!

Perdidos e Achados

Um apelo de um coelho bravo que perdeu a bolsa de ferramentas aqui.

Abandonado? Não!

Para não se poder dizer que o blog foi deixado ao abandono, cá fica um post que pode interessar:

Proposta indecente

Dado que domingo é dia de Ramos e há muito pai e padrinho BaTaTola, o Zefrisco lança o convite a possíveis interessados, e passo a citar:
"Volta das 07h30 às 10h, para depois podermos ir à missa com filhos/afilhados..."

Os interessados que se pronunciem nos comentários, ou façam chegar a vossa vontade ao Zé.

Dia do Porco

Palavras para quê? As imagens falam por si:


Dia do Porco from BaTaTolas Melres on Vimeo.

15 Março 2009 - fotos

Aqui estão as fotos, mais uma vez a comprovar a volta em os BaTaTolas mais vezes puseram o pézinho no chão:

15 Março 2009

Já que não há relatos, fica um loooongo vídeo da volta com mais paragens do que a camioneta da Gondomarense na viagem Melres-Porto!


15 de Março de 2009 from BaTaTolas Melres on Vimeo.

New Look

Moda primavera verão para os BaTaTolas em 2009

A Gente vê-se por aí...
CA

21 Dia-de-porco

A ideia para o próximo sábado 21 é chegar ao destino por volta das 8H30, dessa forma, marcamos encontro na urbanização da Capela dos Passos para as 6H45 (junto à casa do Custódio), está programada a saída para as 7H00.

O local do passeio é VICTORINO DE PEÃES, LARGO DOS AVIADORES, PONTE DE LIMA (junto à igreja), a viagem deverá demorar cerca de 1H30 pelo que é importante que cumpramos os horários.
Conforme já foi referido e segundo informações fidedignas, estaremos perante um passeio com cerca de 35Km de dificuldade média alta, com direito a reforço intermédio com uma sandes de presunto e “meio cartilho” de Ponte-de-Lima, branco ou tinto, conforme os gostos.

MUITO IMPORTANTE

Agora o mais importante disto tudo, não deve de forma alguma frustrar-se as expectativas de quem com todo o gosto organizou este belo passeio, por favor não falhem… O castigo poderá custar ao prevaricador a expulsão da comunidade BaTaTola…

Pronto para qualquer esclarecimento,

A Gente Vê-se por aí…
CA

PASSEIO A MONÇÃO

Caros BaTaTolas, no próximo dia 21 de Março (sábado) vamos fazer um passeio lá para os lados de Monção, Será um passeio com cerca de 35Km, de dificuldade média alta, com direito a porco no espeto, todos os interessados que ainda não se tenham manifestado, por favor digam qualquer coisa até ao próximo domingo.

A Gente Vê-se por aí…
CA

Tardam, mas não falham!

Os vídeos da volta de 1 de Março.

Esta semana veja como fazer uma especialidade dos BaTaTolas: bicicleta no espeto!
Veja ainda como estes BaTaTolas são radicais, não há quem os bata a fazer descidas com as bicicletas à mão!

01 Março 2009

Não há homens impotentes, há sim, mulheres incompetentes…

E vocês perguntam, o que é que isto tem a ver com os BaTaTolas?
Têm razão, aparentemente não terá nada… Mas só aparentemente, é que nos nossos passeios também se filosofa, nos nossos passeios também se pensam e discutem assuntos importantes do dia-a-dia…

Vejam só esta!

Ontem dei três…
Três? Pergunta o parceiro do lado muito admirado!
É verdade, três…As duas primeiras falhei, na terceira desisti!

E assim se vai pensando e pedalando…

Os vídeos desta semana estão quase prontos, já já estão aí.

Entretanto posto aqui uma fotografia do Diogo, que também merece, há já algum tempo que não aparecia.




A Gente vê-se por aí…
CA

22 Fevereiro 2009, NOVAMENTE A BORDA...

" táruzz, cromados, aiaia"11h e vinte e tal... a subida dos gôdos ou "gôdozanhido" tinha acabado de ficar para trás, a descompressão era quase total, os cerebros voltavam ao normal... logo após da saida para brânzelo sul, aconteceu um momento de ciclismo puro, findo um breve dialogo entre o Paulo Nuno e o Carlos Andrade, este, nao controla a sua maquina, que faz um angulo de 180º para a direita com o guiador(agora vou dividir o proximo momento em 2 segundos), no primeiro , uma verdadeira obra de arte, o carlos faz um verdadeiro pino, ficando totalmente na vertical, ao nivel dos melhores trapezistas do circ du soleil, agora no segundo.... TÁRUZZZ(se o tempo parasse era bom, mas nao para, nao deixando de ser engracado na mesma!!!:))))), o carlos vai com as nalgas ao solo( mas com um promenor de luxo,reparem so nas proximas palavras!!!), parando mesmo na borda!!!!(ja agora qual sera a sensação de olhar para cima e ver o rail de proteção!!!!!)os gemidos começam, bem como o chamar muitas vezes o nome do filho mais novo de Abraão( o quim o pa!!!), por momentos o panico instaurou-se, a vertente médica de cada um faz a sua aparição!!!!, mas felizmente nada de mais, so o susto(haaaa, o carlos ainda teve sorte , foi acariciado/apalpado, pela malta), sorte sorte, tiveram as fÊmeas, sim sim as fêmeas, as ervas que foram amassadas pelas nalgas do carlos :))))))), ja estou a imaginar a conversa das ervas quando o carlos la passar, de carro ,ou de bike, ..." olha o gajo que nos amaçou todinhas, jesus o pa, anda ca anda ca fofo, repete,repete...

um abraço carlos

A gente ve-se por ai na mesma borda ou noutra qualquer...

Mário Jorge

Serra da Freita

A pedido destes 2 aspirantes a BaTaTolas (Pedro e Magalhães), aqui fica o convite:

No próximo sábado à tarde, dia 21 de Fevereiro, eles vão dar uma volta à Serra da Freita e convidam quem queira a juntar-se a eles.

1 de Fevereiro de 2009

Cá para mim...

... a ausência dos relatos das tours (de 1 e 8 de Fev) dos BaTaTolas revela que o que realmente se passa lá para os montes é algo idêntico a isto (mas versão BTT em vez de futebol):

25 Janeiro 2009

Tim-tlim-tlim-tim-tim-tim-tlim… Qual pi pi pi, qual carapuça, o meu despertador é bem mais moderno… Dá-me música! Acordo sempre ao som de uma bela guitarra.

Todos os domingos às 8H00 em ponto, toca o despertador, todos os domingos às 8H00 em ponto, antes de me levantar, fico 5 minutos a pensar, Vou… Não vou… Vou… Não vou… Felizmente que acabo sempre por ir…

Este fim-de-semana não tenho muito a relatar, penso que as imagens falam por si, tivemos vento, chuva, granizo, trovoada e tudo o que um bom inverno nos pode dar.

A Gente vê-se por aí…
CA

Imagens de 25 Janeiro de 2009

1000 AÉREOS

BH - Sierra Nevada


suspensão manitou nixxon: curso - 145mm, regulável no volante;
amortecedor central: rock shox sid;
travões shimano deore xt (hidráulicos);
desviadores: shimano xt;
pedaleira e cassete: shimano lx;
aros: mavic;
cubo da frente: scott;
cubo traseiro: shimano m435;
espigão: thomson de alumínio;
assento: selle italia;
volante: hussefelt team truvativ...

Aqui está uma bela BIK, os interessados que mandem umas bocas...

18 Janeiro de 2009, O ÚLTIMO A CHEGAR A CASA...

07h45m , pi pi pi, despertador toca, hora de levantar da cama, e verificar as condições climatéricas, e , simultaneamente o coça aqui, coça ali, ao mesmo tempo ganhando coragem para trocar o quente do pijama pelo frio do equipamento... pequeno almoço reforçado com passagem pelo café do vizinho para o indispensável café... 08h20, chego a paragem , local de encontro, onde já se encontrava o rui Andrade, em volta do relógio da bicicleta para o tentar acertar, de seguida aparece o Nando, tendo o rui pedido para ele tentar resolver a situação, o Nando tenta mas é negativo, chega Carlos Andrade( e são estes os primeiros a chegar...sempre), o rui, passa lhe o relógio, mas este sem paciência não liga puto, mas deu a dica para o rui resolver... rui tenta tenta, voilá, paulo Nuno faz a sua aparição as 08h30 e com ele a resolução do problema, daí, rui afirma " Carlos és como um sino, não percebes nada disto".. pois pois..a etapa começa á "hora certa" com destino o cais de Gaia, o ritmo e suave, mas a subida para branzelo custa-me sempre imenso, por ser logo ao inicio. Nessa referida subida houve um elemento do grupo que me disse" ...os primeiros minutos matam-me...", que eu concordei(nao digo o nome dele só a primeira letra J. Madureira), mas para meu espanto, não tinha passado 1 minuto de tais palavras, e esse elemento já estava na frente, tendo-o perdido de vista, reencontrando-o no porto.. mas voltando atrás...subida concluída, o grupo organiza-se, forma-se o grupo da frente, que ganha distancia, e, eu, fiquei na retaguarda com o Carlos Andrade, Óscar, rui Andrade e o Eduardo.o nosso ritmo foi aumentando, e por entre, gargalhadas, historias e chuva, lá fomos... em Atães já tinha os “truces” molhados...chegados ao porto, lá estavam os “mens” do grupo da frente, enfiados numa paragem cheios de frio, tipo pinguins!!( há... também lá estava o tal que os 20 minutos custava!!!!!) á nossa espera.o cais de gaia estava próximo, bem como o pit-stop( palavra que significa paragem na box, e rompida pelo grupo!!!!) para a “buxa”, e as fotos da praxe, tempo para ver certos malucos a correr a chuva, há cada burro!!!!,a segunda metade começa, alguém sugere gaia, quando o rui afirma " e isso temos aqui o elevador...", isso isso, uma rampa curta mas com mais de 15% de inclinação, elevadores destes, sacode..já em plena avenida da republica, o instinto parolo faz a sua aparição, deste assobios, eis com a garganta a fundo, e de seguida "NAO E POR QUI, e por li", lá fomos em direcção a estrada nova de Avintes, pit-stop, cruzamento para olival, pit-sotp, foi neste momento que perdi os mesmos da frente, tendo seguido com o Óscar, mas, escolhemos mal o percurso, e fizemos o mais longo...ao descer para a barragem verifiquei o rui na cola, nesse momento olhei para o Óscar, e com um sorriso estúpido disse-lhe " os outros ja estão em casa" ele, com o mesmo sorriso confirmou..a viagem continua a dois, ate ao Arrebentão, o meu joelho cede e o Óscar vai sozinho... chego a São Tiago e verifico a careca do Óscar já em casa.... 12h 20,enfim casa, molhado ate na alma, mas com a ideia da melhor etapa feita por mim ate hoje. O último a chegar a casa.

A gente encontra-se por ai ou numa borda... Mário Jorge

Vídeo de 11 de Janeiro de 2009

Não havendo nada de especial a dizer acerca do tour com neve, fica aqui o vídeo:

Vídeo de 4 Janeiro de 2009

04 Janeiro 2009

Ora cá estamos nós no primeiro passeio do ano, como dizem os chineses (acho eu que são os chineses!!!) não é bom começar bem, segundo eles, quem mal começa, bem há-de acabar, isto para vos dizer que este primeiro “TOUR” do ano não foi nada bom no que aos acidentes diz respeito, o excesso de velocidade associado ao piso escorregadio, desta vez provocou algumas lesões, esperemos que com o decorrer do ano tudo melhore por forma a acabar em grande 2009, dando razão aos chineses.

Quero aqui deixar os meus agradecimentos ao Alberto e ao Rogério, o primeiro porque leva sempre consigo os Primeiros Socorros e o segundo por ser o nosso enfermeiro de serviço.

Aqui ficam alguns registos do sucedido.




Quanto ao resto, tudo correu dentro da normalidade, aqui ficam algumas fotografias do dia.

A Gente Vê-se por aí…
CA